На самом длинном ралли в мире – от микролитражки до грузовика (видео)

autocentre.ua:

В этот день ровно 44 года назад в Ковент-Гарден, Лондон, стартовало самое длинное в мире ралли-марафон Singapore Airlines London – Sydney. Автомобили за полтора месяца проехали по Европе, Азии и Австралии, общая длина маршрута составила 30 тыс. км. Понятное дело, что не обошлось без морских переправ – из Индии в Малайзию, а затем в Австралию.

Из стартовавших 69 экипажей до финиша 28 сентября на площадь возле Сиднейского оперного театра добрались только 47. Помимо таких характерных причин схода для ралли как поломки и ДТП имело место и жульничество. Так, один экипаж решил втайне перебросить свою машину самолетом в Индию, но была пойман на горячем.

Победитель Mercedes-Benz 280E

Победителями ралли стала команда Эндрю Коуэна – с гонщиками Колином Макином и Майклом Бродом, выступавшим на Mercedes-Benz 280E. Вторыми на аналогичной машине приехали их товарищи. А вот третье место заняла команда Пэдди Хопкирка (Total Citroen Australia) на Сitroen CX.

Citroen CX 2400

Автомобили, участвовавшие в ралли-марафоне Лондон-Сидней 1977 года, были самых разнообразных марок и моделей: Mini Clubman, Range Rover, Jeep Cherokee и СJ6, Peugeot 504, Fiat 131 Abarth, Renault 12TS, Ford Escort, Porsche 911 Carrera, Datsun 180B, Toyota Corolla, Volvo 164, Saab 99.

Кит-кар Magenta

Здесь также были ротарная Mazda RX4, а также Subaru 4WD, для которой это был дебют в таком масштабном ралли. Впервые для подобных гонок разрешили участвовать кит-кару со стеклопластиковым кузовом – Magenta.  Дошел до финиша и единственный кемпер на базе фургона Bedford (см. итоговую таблицу ниже).

MINI Moke

Однако две машины заслуживают особого внимания – это самый маленький и самый большой автомобили в ралли, представленные командной Сoca Cola Australia. Начнем с малыша MINI Moke