В прошлом ноябре в Lamborghini подтвердили, что отказались от участия в WEC, однако один свой гиперкар SC63 итальянская компания заявила на старт сезона в американской серии IMSA.
Машину с бортовым номером 63 вместе с Даниилом Квятом, Романом Грожаном и Мирко Бортолотти пилотирует Эдорадо Мортара, также известный по своим выступлениям в Формуле E.
Немаловажно, что в 2025 году техническую и операционную поддержку Lamborghini оказывает известная американская компания Riley Technologies, у которой огромный и очень успешный опыт в гонках на выносливость. Мортара надеется, что это поможет их команде Automobili Lamborghini Squadra Corse добиться прогресса.
Сотрудничество двух компаний началось совсем недавно, и теперь идёт интенсивная подготовка к предстоящему марафону «24 часа Дайтоны».
«Пока всё идёт довольно неплохо, – рассказал Мортара в интервью Sportscar365. – Это очень хорошая и очень опытная команда, специалисты которой очень быстро разобрались, какие у нашей машины недостатки, и уже работают, пытаясь найти решения. Это очень помогает, ведь SC63 непросто и настраивать, и пилотировать.
Но похоже, что благодаря опыту Riley мы быстро нашли ряд неплохих технических решений. Когда начинается сотрудничество с новыми партнёрами, возможно, они несколько иначе смотрят на вещи – всегда хорошо, когда мы изучаем что-то новое, и это помогает добиться прогресса».
В прошлом году оба гиперкара Lamborghini добрались до финиша в «24 часах Ле-Мана», а экипаж Мортары, Квята и Бортолотти занял 10-е место в абсолютной классификации.
«Ле-Ман стал для нас одной из лучших гонок прошлого года, – продолжил швейцарский гонщик. – Можно сказать, мы подтвердили что в плане надёжности у нас всё довольно неплохо. Особенно если вспомнить, что сезон
Читать на f1news.ru