В частности, по этой причине пока затруднительно прогнозировать ресурс турбомоторов Chery или Haval. Но эксперт «За рулем» Александр Виноградов отмечает, что исключения все же есть.
За надежность 2-литрового турбомотора 4G20TDB, выдающего 238 л.с. и устанавливающегося на Geely Tugella, можно поручиться — будет работать исправно долгие годы.
*Данный материал создан лицом, имеющим статус иностранного агента в РФ.
Секрет в том, что, за исключением немного различных показателей мощности, это фактически мотор Volvo серии Drive-E — такие же ставятся на компакт-кроссы ХС40 и на полноразмерные ХС90.
Комплектующие в движках «китайцев» и «шведов» одни и те же, несмотря на различную маркировку. Если судить по Volvo, моторы отлично себя зарекомендовали — на вторичке есть машины с пробегом далеко за 200 тысяч км. Случаев преждевременной кончины деталей шатунно-поршневой группы или турбокомпрессоров не отмечено.
Читать на zr.ru