Выпускаться автомобиль будет на липецком заводе «Моторинвест». Прежде здесь собирали машины марки Changan, но теперь конвейер займут, в частности, кроссоверы Evolute i-Joy.
Подробностями о новом российском автомобиле поделился эксперт «За рулем», старейшего и самого авторитетного автомобильного издания в России, Юрий Тимкин.
Этот электромобиль сопоставим по своим размерам с HyundaiCreta — его длина составляет 4385 мм. Но благодаря отсутствию двигателя внутреннего сгорания, коробки передач и выхлопной системы салон и багажник машины заметно вместительнее.
Если сравнить автомобиль с китайским кроссовером Dongfeng Е3, то вы сразу увидите, что это он и есть. Следовательно, при схожести характеристик клиренс Evolute i-Joy составляет 180 мм, а привод — только передний.
Под днищем установлена тяговая литий-никель-марганец-кобальт-оксидная батарея (Li-NMC) емкостью 53 кВт·ч, которая питает 176-сильный (225 Нм) электродвигатель.
В итоге заявленный разгон до 100 км/ч составляет 8,9 с, максимальная скорость достигает 160 км/ч, а запас хода — 405 км.
Фото: «За рулем», Dongfeng
Читать на zr.ru