Обновлённый кроссовер Chery Tiggo 4 Pro добрался до России: объявлены цены

kolesa.ru:

В родном Китае этот кросс Chery недавно пережил третью модернизацию, там модель зовется Tiggo 5x. До нас же наконец добрался паркетник после второго рестайлинга, который на родине провели в 2020 году. Российская версия носит имя Chery Tiggo 4, а обновленному SUV присвоена приставка Pro.

Модели перекроили переднюю часть: Chery Tiggo 4 Pro обрел новую радиаторную решетку с точечным рисунком, как у старших паркетников Tiggo 7 Pro и Tiggo 8 Pro, также заменили бампер, плюс у «четверки» появились сдвоенные светодиодные полоски ходовых огней. У топового исполнения снаружи имеются декоративные вставки красного цвета, вдобавок у «пятидверок» с турбодвигателем на всех колесах есть красные же тормозные суппорты. Габариты нашей версии прежние: длина – 4138 мм, колесная база – 2610 мм, паспортный дорожный просвет – 190 мм.

В салоне – новая передняя панель, экран мультимедийной системы теперь «парит» (к тому же он стал больше – 10,25 дюйма вместо 9), еще переделали центральный тоннель, появился новый джойстик коробки. Кроме того, российский Tiggo 4 Pro получил полностью сенсорный блок управления «климатом», тогда как в Китае у паркетника на нем распложена пара шайб.

Наш кроссовер лишился 122-сильного двухлитрового атмосферного мотора. Таким образом, в России Chery Tiggo 4 Pro доступен только с полуторалитровыми бензиновыми двигателями: это прежние «атмосферник» и турбодвижок мощностью 113 и 147 л.с. соответственно. Базовый мотор сохранил пятиступенчатую «механику» и CVT, и вариатором же теперь комплектуется турбоверсия (пришел на смену шестиступенчатой роботизированной коробке). Замена трансмиссии не сказалась на динамике кросса с 1.5T (9,7 секунды до «сотни»), зато средний расход топлива отныне 7,1 л/100 км (было 7,2 л/100 км).