Volvo XC60 оказался недостаточно безопасным при боковом столкновении. Также у кроссовера есть некоторые проблемы с фарами и системой экстренного торможения. Бренд Volvo зарекомендовал себя как производитель одних из самых безопасных авто в мире.
Тем не менее компактный кроссовер XC60 не смог справиться с обновленным краш-тестом на боковое столкновение. Об этом рассказали на сайте Autoevolution. Во время проведения краш-теста на бокове столкновение от IIHS в тестируемый автомобиль на скорости 60 км/ч врезается барьер весом 1905 кг.
Для получения наивысшей оценки модель должна защитить водителя и его пассажиров от травм. Volvo XC60 оказался недостаточно безопасным при боковом столкновении. Эксперты зафиксировали потенциальные травмы туловища и таза у водителя.
Также задние пассажиры могут травмировать таз. Из-за этого компактный кроссовер не получил награду Top Safety Pick+. Ему вручили рейтинг Top Safety Pick.
При проверке фар Volvo XC60 также были обнаружены некоторые проблемы. Они создают блики, а видимость в определенных сценариях недостаточна как для ближнего, так и для дальнего света. Система экстренного торможения кроссовера работает отлично в дневное время суток.
Тем не менее ночью она не всегда распознает пешеходов и другие авто. Структура Volvo XC60 также оказалась не самой безопасной. Все дело в возрасте модели, которая была разработана в 2010-х годах.
Читать на focus.ua