Не угадали мелодию: Nissan снижает цены на так и не ставший хитом кроссовер Ariya

kolesa.ru:

Электрический кроссовер Ariya — наглядный пример недопустимо долгого запуска новой модели. Предтечей Ariya стал концепт Nissan IMx образца 2017 года, машину в серийном дизайне показали летом 2020 года, приём заказов начался в 2021-м, но более-менее регулярные отгрузки этой новинки на ключевые рынки начались только в прошлом году, так как японский завод Nissan в префектуре Тотиги столкнулся с рядом технологических трудностей, преодоление которых заняло много времени.

Между тем в 2023 году мировой авторынок стал фиксировать замедление спроса на электромобили, из-за чего между производителями «электричек» началась ценовая война, особенно остро ощущаемая в Китае. Ariya для Китая производится с осени 2022 года на заводе Dongfeng Nissan в Ухане, и уже в феврале 2023-го, то есть год назад, Nissan начал скидывать цены на свой кроссовер в Китае, сейчас он там стоит от 199 900 юаней или 27 670 долларов США в переводе по текущему курсу. На других рынках Ariya стоит гораздо дороже. Увы, демпинг не помог китайской карьере Ariya: в прошлом году, по данным самой компании Nissan, в Поднебесной реализовано лишь 3702 экземпляра этого кроссовера — крохи по мерка гигантского китайского рынка.

В Европе Nissan начал снижать цены на Ariya ближе к концу прошлого года, сейчас в Германии кроссовер в рамках ограниченной по времени акции стоит от 40 706 евро, то есть примерно на уровне главного конкурента — Volkswagen ID.4 (от 40 335 евро). По данным Nissan, продажи Ariya в Европе в прошлом году составили 11 364 шт., тогда как старенький электрический хэтчбек Leaf разошёлся тиражом 18 777 шт. Аналитическое агентство JATO Dynamics, собирающее статистику регистраций новых автомобилей, даёт по Ariya более скромную цифру: на учёт в прошлом году в Европе