Необычная модель GM и SAIC сменила марку, чтобы покорить новый рынок

kolesa.ru:

Электрический микровэн Baojun Yunduo с необычной внешностью дебютировал в Китае в прошлом году. А теперь у него появился близнец в Индонезии: в рамках открывшейся накануне выставки Indonesia International Motor Show показали модель Wuling Cloud EV. Напомним, марки Baojun и Wuling входят в состав совместного предприятия концернов General Motors и SAIC. Кстати, с китайского слово yunduo можно перевести как «облако» – это как раз cloud по-английски.

Внешне электрокары Wuling и Baojun отличаются лишь эмблемами и шильдиками. Особенности дизайна – обтекаемый кузов, выступающий вперед бампер со встроенными блоками основных фар, расположенная сверху диодная полоска ходовых огней и компактные задние фонари, которые объединены между собой светящейся плашкой. Габариты Wuling Cloud EV еще не раскрыты, впрочем, они наверняка такие же, как у Baojun Yunduo: длина – 4295 мм, ширина – 1850 мм, высота – 1652 мм, колесная база – 2700 мм.

Внутри машины тоже повторяют друг друга, не считая, конечно, расположения руля (в Индонезии левостороннее движение). Тут отдельные экраны приборки и мультимедийной системы, стеганная обивка кресел и вставки «под дерево». Про остальное оснащение Cloud EV пока не рассказали. Для исходного Baojun предусмотрены беспроводная зарядка для смартфона, электропривод багажной двери, боковые подушки и шторки безопасности, камеры кругового обзора, круиз-контроль, ассистент парковки, системы мониторинга «слепых» зон и слежения за разметкой.

В Индонезии для Wuling Cloud EV заявлены две версии – с запасом хода 460 или 505 км. Но ни про батареи, ни про электромотор информации нет. Скорее всего, как и у Baojun Yunduo, на передней оси установлен 136-сильный двигатель. Исходному микровэну в Китае тоже положены два аккумулятора –