Nissan Armada – это внедорожник, представленный на американском рынке, ближайшим родственником которого является Patrol. После длительной тизерной кампании японский производитель наконец полностью рассекретил Patrol и Armada, которые имеют некоторые отличия. Стоит напомнить, что новинки представляют собой так называемые упрощённые исполнения богатого Infiniti QX80, презентация нового поколения которого прошла в марте текущего года.
Отметим, уходящая «вторая» Armada не пользуется высоким спросом в Штатах. Так, за первую половину текущего года было реализовано всего 8833 экземпляра, что на 33% меньше, чем в январе-июне 2023-го. Для сравнения, главный конкурент японского внедорожника – «американец» Chevrolet Tahoe – за тот же период разошёлся тиражом 48 443 шт. (на 14,3% меньше). Возможно, у «третьей» Армады получится сократить этот внушительный отрыв.
Новый внедорожник Nissan Armada в «обычных» версиях почти полностью повторяет «третий» Patrol: та же большая радиаторная решётка, те же светодиодные скобки головной оптики и соединённых между собой задних фонарей. Разнятся только шильдики и дизайн колёсных дисков (есть варианты размером 18, 20 и 22 дюйма). Однако у Армады всё-таки есть существенное отличие: речь идёт о хардкорной версии Pro-4X, которую прочат ценителям поездок по бездорожью.
Armada в исполнении Pro-4X имеет ряд внешних отличий. Экстерьер дополнен чёрными и фирменными «лавово-красными» вставками, решётка радиатора имеет рисунок в виде более крупной сетки, кроме того, у этой версии более агрессивное оформление переднего бампера, а также комплект 20-дюймовых колёсных дисков, обутых в вездеходные шины.
Внедорожную версию снабдили электронной блокировкой заднего дифференциала, а также адаптивной пневматической
Читать на kolesa.ru