Пока переговоры о возможном слиянии Nissan и Honda находятся на самой ранней стадии и могут вообще не состояться, автомобильный мир не только активно обсуждает преимущества такого союза и взвешивает все «за» и «против», у этих разговоров уже появилась реальная экономическая и маркетинговая отдача.
Так, агентство Bloomberg сообщило, что акции Nissan, которые в последнее время из-за кризиса в компании котировались не слишком высоко, на фоне разговоров о слиянии к закрытию торгов в Токио в среду (18 декабря) резко пошли вверх и выросли на 24%. С ними подросли и акции Renault (которая пока еще остается крупнейшим акционером Nissan) - на 7,4%. А вот акции Honda упали на 3%.
Слияние японским автопроизводителям понадобилось, в первую очередь, чтобы бороться с быстрорастущей конкуренцией на рынке электромобилей. И Nissan, и Honda сталкиваются с проблемами производства и реализации автомобилей во всем мире, но особенно в Китае, где местные бренды во главе с BYD берут верх. Об этом пишет Financial Times - то самое издание, которое пару недель назад сообщило, что Nissan ищет якорного инвестора, который поможет ему пережить решающие 12 месяцев.
Ряд экспертов говорит о том, что от подобного слияния выиграют Nissan и Renault, а вот явных преимуществ для Honda некоторые специалисты не видят. Тем более, что ранее Honda и Nissan в этом году и без слияния уже приняли решение о совместной работе над аккумуляторами и программным обеспечением для электромобилей. Тем не менее, Honda рассматривает несколько вариантов сотрудничества с Nissan, включая слияние, объединение капитала или создание холдинговой компании. Об этом заявил в среду исполнительный вице-президент Синдзи Аояма после сообщений о ночных переговорах между автопроизводителями.
На
Читать на autostat.ru