Японська компанія анонсувала перші подробиці про свої технічні нововведення, включаючи гібридні силові агрегати нового покоління, нову платформу середнього розміру та багато іншого.
У рамках стратегії розвитку компанія Honda планує випустити ряд дешевших і ефективніших гібридів e:HEV. Вона опублікувала перші подробиці про свою гібридну систему наступного покоління. Гібриди поєднує в собі абсолютно нові 1,5- та 2,0-літрові двигуни з безпосереднім упорскуванням, що працюють за циклом Аткінсона, з новим переднім приводом та інтегрованою системою охолодження.
Honda e:HEV нової генерації
Honda заявляє, що у поєднанні із середньорозмірною платформою наступного покоління, яка зараз перебуває в стадії розробки, зниження витрати палива становитиме близько 10%. А новий 1,5-літровий двигун буде на 40% економніший порівняно з нинішнім 1,5-літровим аналогом, який застосовується в системі e:HEV.
Компоненти нової компактної платформи
У поєднанні із середньорозмірною платформою наступного покоління, зниження витрати палива гібридів e:HEV становитиме близько 10%
Режими приводу гібридних силових агрегатів також були змінені для покращення продуктивності та ефективності. Зокрема, всі майбутні гібриди отримає нову систему S+ Shift, яка контролює обороти двигуна під час прискорення та уповільнення для вибору оптимальної передачі. Система S+ Shift дебютує на моделі Prelude наступного року.
Система S+ Shift дебютує на моделі Prelude наступного року
Також компанія розробляє новий електричний повнопривідний модуль, який використовуватиметься як на електромобілях, так і на гібридах наступного покоління. Це дозволить зменшити виробничі витрати завдяки уніфікації, а також покращити ходові якості повнопривідних моделей на бездоріжжі внаслідок
Читать на autocentre.ua