Внедорожный брат Civic: тест-драйв нового кроссовера Honda ZR-V
Honda ZR-V — совершенно новая компактная модель японской марки. Фокус опробовал авто и узнал, чем может заинтересовать кроссовер на базе Civic. Кроссоверы — самый популярный сегмент авто в мире.
Каждый год в нем появляются новые модели, а автопроизводители стараются заполнить все рыночные ниши. Именно таким путем пошла Honda, расширив свою линейку кроссоверов моделью ZR-V. Именно с этим авто удалось познакомиться Фокусу.
Сначала немного ликбеза. Кроссовер Honda ZR-V — совершенно новая модель сегмента C-SUV, которая в иерархии японской марки занимает нишу между HR-V и CR-V. Примечательно, что на североамериканском рынке она продается как Honda HR-V, ведь знакомая нам HR-V за океаном не представлена.
С технической точки зрения кроссовер является близким родственником Honda Civic одиннадцатого поколения, ведь использует платформу и агрегаты этой модели С-класса. Впрочем, внешне новая Honda ZR-V совсем не похожа на Civic. Она выделяется на фоне других современных кроссоверов японского бренда и выглядит более выразительно.
"Пасть" радиаторной решетки сочетается с продолговатыми диодными фарами. В дизайне Honda ZR-V преобладают плавные формы, а линия крыши несколько изогнута. Заднее стекло прикрыто немалым спойлером, а расширенные крылья подчеркнуты крупными каплевидными фонарями.
Стандартными являются 18-дюймовые диски. Больше всего родство с Honda Civic видно в салоне кроссовера. У него позаимствовали и руль, и переднюю панель с оригинальной решеткой, и кнопки управления КПП, и значительную часть других переключателей.
Читать на focus.ua
