Nissan Kicks второго поколения добрался до Японии, цены известны

Nissan Kicks первого поколения дебютировал в 2016 году в Бразилии, затем модель стала глобальной. Кикс второго поколения дебютировал в США (этот рынок оказался крупнейшим для паркетника), премьера прошла ещё в марте 2024 года. В начале 2025-го новика появилась в продаже на Ближнем Востоке, а в июне того же года она добралась до Бразилии. А теперь «второй» Nissan Kicks готовится к выходу на рынок Японии.

На домашнем для марки рынке модель будет представлена, как и предшественник, с фирменной гибридной системой e-Power (конечно, её обновлённой версией). В состав входит бензиновый трёхцилиндровый двигатель HR14DDe объёмом 1,4 литра, его максимальная мощность равна 98 л.с., а крутящий момент – 115 Нм. При этом он не имеет механической связи с колёсами и играет роль генератора энергии для тяговой батареи. Напомним, у «первого» Kicks в состав входил 82-сильный атмосферник HR12DE объёмом 1,2 литра (103 Нм).

В движение японский Nissan Kicks с передним приводом приводит 143-сильный электромотор YM52 (315 Нм), расположенный на передней оси (у предшественника – EM47, выдающий 136 л.с. и 280 Нм). Для кроссовера с полным приводом e‑4orce предусмотрен дополнительный электродвигатель MM48 мощностью 68 л.с. (140 Нм), который установлен на задней оси.

Отметим, в США, Канаде, Мексике и странах Ближнего Востока Kicks второго поколения предлагается с 2,0-литровым бензиновым четырехцилиндровым атмосферником (143 л.с. и 190 Нм), который работает в паре с вариатором Xtronic. Привод – передний или полный. А в Бразилии у кроссовера под капотом располагается 1,0-литровая турботройка, идущая в комплекте с шестиступенчатым роботом с двумя сцеплениями. Её отдача на бензине составляет 120 л.с. и 200 Нм, на этаноле – 125 л.с. и 220 Нм, привод – только