Hyundai i20 нового поколения – теперь во внедорожном стиле

Компактный хэтчбек Hyundai i20 прежнего, третьего по счету поколения в строю с 2020 года, рестайлинг он пережил в 2023-м. Для Европы такую пятидверку выпускают в Турции, ее также производят и продают в Индии. Тем удивительнее то, что в качестве дебютной площадки для «двадцатки» новой генерации выбрали Бразилию, где модель вовсе не была представлена.

В основе «четвертого» хэтчбека Hyundai i20 лежит платформа K3, на которой также построены, например, Hyundai Kona или последний Kia Seltos (предыдущая «двадцатка» базируется на «тележке» K2). Длина адресованной Бразилии пятидверки равна 4130 мм, ширина – 1780 мм, высота в зависимости от версии – 1495 или 1505 мм. Для сравнения, размеры прежнего еврохэтча Hyundai i20: 4065/1775/1450 мм. Колесная база бразильского хэтчбека – те же 2580 мм, что и у «старосветской» актуальной модели. Объем багажника составляет 346 литров (показатель нынешнего еврохэтча – 352 литра).

Еще на стадии анонса южноамериканское подразделение Hyundai объявило о том, что его новинка окажется «связующим звеном» между обычными хэтчбеками и кроссоверами. Что ж, если сравнивать с «третьим» Hyundai i20, то новый компакт действительно получился довольно брутальным. 

Бразильская модель получила внушительные радиаторную решетку и бамперы, уже в базе у нее идет «внедорожный» пластиковый обвес по периметру кузова. За задними стойками находятся глухие вставки вместо окошек у «мирового» хэтча третьего поколения. Другая фишка кросс-хэтча – светодиодные секции ходовых огней, которые вместе с объединяющей фары светящейся же полоской образуют букву H. Задние фонари новой модели тоже объединяет диодная плашка. Модели положены 15-, 16- или 17-дюймовые колеса. Дорожный просвет – 160 или 165 мм против 140 мм у прежней