Пресс-служба Toyota Motor Sales, U.S.A. утверждает что современная Toyota Corolla FX посвящена спортивной модели Corolla FX16 образца 1987 года (поколение E80), что оснащалась высокооборотным 1,6-литровым 16-клапанным бензиновым двигателем мощностью 110 л.с., вот только то был хэтчбек, способный тягаться с тогдашним VW Golf GTI, а современная Toyota Corolla FX — это седан с лёгким заводским тюнингом. Предлагать версию FX в кузове хэтчбек компания, видимо, не решилась, так как в этом кузове есть полноприводная 304-сильная GR Corolla.
Toyota Corolla FX сделана на базе стандартной переднеприводной версии SE с 2,0-литровым бензиновым «атмосферником» (171 л.с., 205 Нм) и вариатором. К особенностям версии FX относятся 18-дюймовые колёса особого дизайна с чёрными матовыми сердцевинами, развитый спойлер на крышке багажника, чёрная крыша, чёрные корпуса зеркал и чёрные эмблемы. В подвеске установлены более короткие пружины, позволившие немного понизить центр тяжести и улучшить управляемость, а настройка электроусилителя руля стала более острой.
В салоне Corolla FX установлены спортивные передние сиденья с интегральными подголовниками и тканевой обивкой с оранжевой прострочкой, более крупный мультимедийный экран (10,5-дюймовый вместо 8-дюймового), более крупный приборный экран (7-дюймовый вместо 4,2-дюймового) и полочка с беспроводной зарядкой для смартфона. Кроме того, в стандартную комплектацию входит комплекс электронных ассистентов водителя Toyota Safety Sense 3.0.
В продаже Toyota Corolla FX появится осенью этого года, цена пока не объявлена. Исходная Corolla SE стоит сейчас от 24 490 долларов, а топовая на данный момент комплектация XSE с 2,0-литровым мотором — от 27 150 долларов.
Добавим, что в прошлом году Toyota Corolla
Читать на kolesa.ru