Новая Lada Iskra хэтчбек: какой она могла бы быть

kolesa.ru:

В начале лета АВТОВАЗ представил долгожданную новинку — бюджетный седан Lada Iskra. Изначально предполагалось, что он заменит в модельной гамме семейство Granta, однако в процессе презентации было заявлено, что автомобиль займёт промежуточную позицию между Грантой и Вестой. Пока представили только седан, в дальнейшем гамма расширится за счёт универсала и его кросс-версии. Если же считать Iskra неким идеологическим наследником Гранты, то можно вспомнить, что у последней есть ещё пара вариантов кузова на выбор, и одним из них является хэтчбек. Отметим, что Granta в этом кузове перестала производиться в 2022 году, а в начале этого года — продаваться. Причиной этому стал невысокий спрос, поэтому неудивительно, что АВТОВАЗ не стал вкладываться в этот тип кузова для новой Искры. Однако, может быть, в новом поколении он стал бы более популярным? 

Основной особенностью этого типа кузова можно считать короткий задний свес и условно вертикальную заднюю дверь (по сравнению с лифтбеком). С учётом этого и сделан изображённый на рендерах автомобиль. Хэтчбек получил глухие вставки за задними боковыми дверьми, имитирующие окошки — такое же решение применено и на седане. Стилистика задних стоек с «парящей» крышей соответствует другим новинкам отечественного автопроизводителя, при этом хэтчбек сохранил фонари седана, равно как и дизайн бампера. Это сделано по соображениям экономии, а также в целях дистанцирования дизайна хэтчбека от универсала, который получит иную заднюю оптику.

Новая Lada Iskra построена на современной глобальной платформе, которая, согласно заявлению автопроизводителя, «подвергалась реинжинирингу и стала технологически независимой». По всей вероятности, за основу взята платформа CMF-B, доставшаяся АВТОВАЗу от