Новая Toyota Camry вышла на свой главный рынок и оказалась дешевле

kolesa.ru:

Американское подразделение Тойоты рассекретило новый седан Camry в середине ноября прошлого года. Через несколько дней появилась версия для Китая, а в начале 2024-го дебютировал вариант и для Европы. Напомним, японский производитель официально объявил четырёхдверку следующим поколением, однако на самом деле автомобиль стал результатом глубокого рестайлинга прежней Camry на платформе GA-K.

Главным рынком для Toyota Camry остаются Штаты. Как Kolesa.ru сообщал ранее, у нового седана кузов остался практически таким же, как у предшественника. Оформление экстерьера соответствует актуальному фирменному стилю бренда, так, модель получила раздвоенные фары и задние фонари, а исполнение радиаторной решётки меняется в зависимости от версии.

Интерьер Camry обновили за счёт новой передней панели и иных кресел. Стартовые исполнения получили семидюймовый виртуальный щиток приборов, а также восьмидюймовый тачскрин информационно-развлекательной системы, тогда как топовым вариантам седана положены два дисплея, диагональ которых составляет 12,3 дюйма.

В стандартное оборудование входит комплекс Toyota Safety Sense 3.0, который включает в себя адаптивный круиз-контроль, функции автоторможения и слежения за разметкой, а также мониторинг слепых зон. У версий подороже есть ещё ассистенты при движении в пробках и при смене полосы, система оповещения о перекрёстном движении. Кроме того, топовым комплектациям положены подогрев, вентиляция передних кресел и проекционный дисплей.

Напомним, в ходе масштабного обновления Toyota Camry в США лишилась версий с традиционными ДВС. Актуальный седан на этом рынке предлагается только в виде гибрида HEV (то есть без возможности подзарядки от электросети). У новой Camry в основе установки лежит четырёхцилиндровый