Скоростную «эрэску» легко отличить от менее экстремальной S3 по иному обвесу, огромным воздухозаборникам, а также по двум большим трубам выхлопной системы вместо четырех. Кроме того, для RS3 созданы специальные 19-дюймовые колесные диски.
Салон обильно украшен псевдоспортивным декором, притом контрастные вставки могут быть красногот или зеленого цвета. Спортивные сиденья — фирменные, притом за доплату их можно обшить дорогущей кожей Nappa.
Читать на avtovzglyad.ru