Новий Kia Tasman стартував! Чи варто непокоїтися «Рейнджеру»?

auto.ria.com:

Корейський бренд продемонстрував неабияку звитягу, виступивши у новому для себе (і доволі конкурентному загалом) сегменті середньорозмірних пікапів. Після низки тизерів Kia нарешті повністю розсекретила рамний 5,41-метровий Tasman, розроблений у тісній співпраці з австралійськими інженерами (про це дотично свідчить назва новинки, адже Тасманія — це найменший штат Австралії, розташований на однойменному острові).

Як ви вже, напевно, помітили, Tasman буде найбільшим серед його суперників: довжина нового Mitsubishi L200 становить 5320 мм, Toyota Hilux — 5325 мм, Volkswagen Amarok і Ford Ranger мають між номерними табличками 5350-5370 міліметрів, і навіть найдовший корейський KGM Musso Grand на пів сантиметра коротший: «лише» 5405 мм! Не менше вражає й колісна база «Тасмана», яка сягає 3270 мм, а розмір дорожнього просвіту відкриває нові горизонти для руху поза межами облаштованих доріг: від 224 до 252 міліметрів залежно від версії.

Дизайнери Kia доклали чималих зусиль, щоб забезпечити Tasman характерним зовнішнім виглядом, хоч він, безумовно, навряд чи буде схвалений клієнтами одностайно. Принаймні жодного натяку на імітацію популярних пікапів немає, а найбільше в його «кубічному» екстер’єрі вражають пластикові горизонтальні розширювачі над колісними арками, — причому, у правому задньому приховано зовнішній «бардачок». Тим часом невеликі вертикальні фари та підвіконна лінія на дверцятах другого ряду акуратно натякають на родинний зв’язок з новими моделями Kia.

«Суцільний і потужний, його дизайн починається з чесної форми, з використання простих і міцних елементів, щоб втілити дух практичності. Kia Tasman — це вантажівка-пікап, у якій легко поєднуються стиль життя та корисність. Він втілює наше прагнення завжди пропонувати