Китайська Xiaomi так довго готувала свій перший електромобіль, що він мав шанси повторити долю так і не представленого авто від Apple. Проте близько року тому седан SU7 все ж продемонстрували публіці, а з травня 2024-го він почав полювати на власну частину ринку. Справи автомобільного підрозділу Xiaomi пішли настільки успішно, що декілька місяців тому в компанії заявили про продаж більше ніж 20 тисяч машин щомісяця!
Плани у китайського гіганта також дуже амбітні, але з кросовером YU7, перші фото якого днями показали автоспільноті, досягти мети буде значно легше. Його появу анонсували ще на презентації електричного седана — і, варто відзначити, загалом новий паркетник видався дуже схожим на SU7, але у кросоверному форм-факторі фірмовий стиль китайців неабияк нагадує Ferrari Purosangue.
Як і Tesla Model 3 та Model Y, технічно новий Xiaomi YU7 буде тісно пов’язаний з седаном SU7. Обидва автомобілі майже не відрізняються за довжиною (4999 мм) і мають ідентичну колісну базу (3000 мм). Однак паркетник, звісно ж, буде помітно вищим за седан (1694 мм) і трохи ширший за нього (1996 мм).
Попри те, що автомобіль ще представлений остаточно і серед наданих Xiaomi фото немає жодного зображення інтер'єру, в компанії вже розсекретили деякі технічні характеристики новинки. Відомо, що на старті продажів модель буде доступною в повноприводному виконанні з сумарною віддачею у 691 к.с. Спереду встановлюватимуть 300 сильний електродвигун, а мотор на задній осі видаватиме 391 кінську силу.
Таким чином, новий електричний кросовер виявиться потужнішим за седан на 18 кінських сил. При цьому його вага складає 2405 кілограмів, що на два центнери більше за масу SU7. Час розгону до 100 км/год китайці вирішили поки приховати, але, вочевидь, новий
Читать на auto.ria.com