Новий Lexus LM потіснить V-Class у Європі

auto.ria.com:

Розкішні мінівени мають неабияку популярність насамперед у країнах Сходу, тож більшість великих виробників вже давно має у своєму арсеналі подібні моделі. Дуже довго без власного «буса» обходились в компанії Lexus, однак приблизно чотири роки тому вони все ж таки представили модель LM (Luxury Mover). Нещодавно в компанії показали мінівен другого покоління, і він на відміну від попередника стане глобальною моделлю та буде продаватись у 60 країнах світу.

Раніше Lexus LM являв собою трохи вдосконалений Toyota Alphard у топовому виконанні, що було добре помітно по дизайну автомобіля. В другій же генерації такі паралелі провести складніше. Наприклад, з дверей Lexus LM зник типовий для «Альфардів» рельєф, який робить підвіконну лінію японського «буса» дуже впізнаваною.

В основі новинки лежить модульна платформа GA-K, яка використовується на актуальній генерації Camry і ще на великій кількості моделей. Зміна архітектури дозволила інженерам зробити кузов вена на 50% жорсткішим, при цьому його довжина зросла на 8,5 сантиметра. Пневматичної підвіски для Lexus LM не передбачено, натомість клієнтам будуть запропоновані адаптивні амортизатори.

В салоні новинки добре проглядаються паралелі з іншими моделями Lexus. Передня панель виконана з декількох ярусів, а навпроти водія встановлено прямокутний кластер, який об'єднує дисплеї інформаційно-розважальної системи та панелі приладів. Шкіряний салон та акустику Mark Levinson запропонують вже у базовому виконанні, як і комплекс систем безпеки Lexus Safety System+ з камерами навколишнього огляду.

Стартові комплектації Lexus LM отримають 7-місний салон з роздільними кріслами другого ряду, тим часом як у топових виконаннях автомобіль буде чотиримісним, а за водієм встановлюватиметься