Підрозділ високопродуктивних та спортивних автомобілів протягом 25 з гаком років був справжньою перлиною у гаманці Mitsubishi Motors, а піком його досягнень стало легендарне протистояння кількох генерацій седана Lancer Evolution з Subaru Impreza WRX STI на спецділянках численних ралійних чемпіонатів. Втім, навесні 2010-го Ralliart скоротив свою участь у заводських програмах бренду, а його внесок у лінійку серійних авто обмежився фірмовими наклейками, «спортивними» кольорами та іншим декором окремих моделей.
Однак два роки тому боси Mitsubishi Motors проголосили, що повернуть бренду Ralliart колишню славу, — принаймні, залучивши підрозділ до подальшої роботи з серійними авто. На тлі злиття з Renault-Nissan, яке поставило компанію перед сумнівною перспективою втрати ідентичності (нові європейські моделі ASX та Colt виявилися суто символічно зміненими Renault Captur та Clio), японці повідомили про підготовку спеціальної версії нової генерації кросовера Outlander (він, до речі, ділить базу з кросовером X-Trail, який вже з'явився в Україні).
Головне те, що у її розробці бере участь підрозділ Ralliart, - і цього разу його внесок не буде обмежений яскравими деколями. Днями японський журнал Best Car Magazine з посиланням на власних інсайдерів у Mitsubishi, повідомив: новий Outlander Ralliart, дебют якого запланований на 2024 рік, матиме вдосконалене шасі з жорсткішою ходовою частиною та потужнішими гальмами, відповідний спортивному духу набір кузовних елементів і потужнішу силову установку.
Найцікавіше те, що спецверсія буде побудована на основі підзарядного гібрида Outlander з 2,4-літровим бензиновим «атмосферником» 4B12, який переважно працює в режимі приводу електрогенератора, і двох тягових електродвигунів, загальна
Читать на auto.ria.com