Новий Skoda Kodiaq безпечніший за попередника! ВІДЕО

auto.ria.com:

Перше покоління кросовера Skoda Kodiaq потрапило на краш-тест Euro NCAP ще у 2017 році: тоді вразив спільноту доволі посередньою оцінкою електронних помічників і відмінним результатом за захист водія та дорослих пасажирів (він і допоміг паркетнику отримати максимальні 5 зірок). Цього року експерти розбили другу генерацію кросовера, і дійшли висновку, що попри той самий підсумковий результат розробникам вдалось покращити рівень безпеки майже за всіма статтями.

Єдиний параметр, за яким новий Kodiaq отримав гіршу оцінку, — захист водія і дорослих пасажирів, але там розбіжність буквально зводиться до лічених відсотків. Після фронтального удару пасажирська капсула залишалась стабільною, а манекени виявили ефективний захист колін та стегон "дорослих" манекенів, незалежно від зросту та пози. При імітації бічного удару всі критичні ділянки тіла також були добре захищені, тож у цій дисципліні автомобіль зміг отримати максимальну кількість балів. В цілому, якби не трохи збільшене навантаження на торс дорослих манекенів, результат було б покращено і тут.

Трохи нижчу оцінку паркетник заробив за захист маленьких пасажирів. В обох тестах з частковим перекриттям автомобіль показав хороший рівень захисту усіх критично важливих ділянок тіла, окрім шиї “10-річного” манекена, захист якої було визнано достатнім. Окрім цього декілька балів було списано за відсутність системи виявлення дитини, яка нагадує про "забутого" в салоні малюка.

Тим часом захист пішоходів експерти також оцінили дуже високо. Тут, як завжди, найгіршим місцем для удару були визнані стійки обабіч вітрового скла і його нижня частина. Ризик травмування тазу, колін та стегон пішохода назвали незначним, а система автоматичного екстреного гальмування виявляла пішоходів та