Компактный паркетник Skoda Karoq выпускается с 2017 года, в линейке бренда он располагается между Kamiq и Kodiaq. Обновлённая версия была представлена в декабре 2021 года. При этом слухи о том, что у этого кроссовера появится «заряженная» версия с прибавкой RS к названию, появились ещё в 2017-м. Их подогревало и то, что тогда уже велась разработка «горячего» SUV – Cupra Ateca (чешская и испанская марки входят в состав немецкого концерна Volkswagen).
Слухи периодически продолжали появляться и циркулировать, однако производитель их не подтверждал. Пока что такой автомобиль на рынок так и не вышел, хотя всё может измениться. Дело в том, что недавно в объективы фотошпионов попался «загадочный тестовый мул», который отправили на летние испытания, проводимые на дорогах общего пользования в южной части Европы. Снимками с нами поделились коллеги из испанского издания Motor.es.
В основе испытательного прототипа на фото лежит актуальный паркетник Skoda Karoq, при этом даже у самого «спортивного» исполнения модели – в отделке Sportline – нет таких сдвоенных круглых патрубков выхлопной системы (по паре с каждой стороны), как мы видим у автомобиля на снимке. Помимо этого, тестовый мул снабдили 19-дюймовыми легкосплавными дисками Machined R Sport, которые есть в линейке Cupra Ateca, а за «катками» можно увидеть спортивную тормозную систему.
Ожидается, что разработка Skoda Karoq RS не окажется для чешской марки дорогостоящим проектом, так как у концерна сейчас есть не только уже упомянутый Cupra Ateca, но и Volkswagen T-Roc R. Все паркетники (включая базовый Karoq) созданы на модульной платформе MQB A1.
В случае если этому проекту действительно дадут зелёный свет, под капотом у этого полноприводного паркетника, вероятно, будет
Читать на kolesa.ru