Volkswagen впервые за 87 лет планирует закрыть заводы в Германии: что произошло

fakty.ua:

AG рассматривает возможность беспрецедентного закрытия заводов в Германии, устраивая противостояние с мощными профсоюзами, поскольку самая важная отрасль страны борется за свое будущее. Потенциальные меры также включают в себя попытку расторгнуть тридцатилетнее соглашение компании с рабочими о сохранении рабочих мест. Основной целью завода является его одноименный бренд легковых автомобилеймеющий низкие показатели, доходы от которых сокращаются на фоне медленного перехода на электромобили и замедления потребительских расходов, Bloomberg.

Закрытие станет первым в Германии за 87-летнюю историю компании.

«Экономическая среда ужесточилась новые игроки продвигаются в Европу, — сказал в своем заявлении генеральный директор VW Оливер Блум. — Германия как место для ведения бизнеса все больше отстает с точки зрения конкурентоспособности».

Полномасштабный трудовой спор станет серьезным испытанием для генерального директора, также возглавляющего бренд спортивных автомобилей Porsche, после того, как профсоюзные столкновения привели к падению ряда его предшественников VW.

Повышение прибыльности бренда VW стало сложнее из-за роста затрат на логистику, энергию и рабочую силу. В первом полугодии маржа бренда упала до 2,3% по сравнению с 3,8% годом ранее. Компания также потеряла импульс на своем крупнейшем рынке, в Китае, где ее модельный ряд электромобилей значительно отстает от конкурентов, тогда как более дешевые китайские электромобили продвигаются в Европу.

Конфликт, надвигающийся на одну из крупнейших немецких компаний, грозит послевоенному консенсусу, в котором работники оказывают значительное влияние. Заключенные десятилетиями соглашения о разделе труда оказываются под давлением, поскольку новые конкуренты нацелены