Команда Peugeot TotalEnergies із задоволенням представляє новий гоночний болід PEUGEOT 9X8 у версії 2024 року, який уже успішно подолав кілька тисяч кілометрів випробувань та готовий до дебюту на змаганнях «6 годин Імоли», що відбудуться 21 квітня й стануть другим етапом Чемпіонату світу з перегонів на витривалість FIA WEC 2024 року (FIA World Endurance Championship).
Щоб максимально використати зміни в правилах, які дозволяють командам розширювати можливості налаштування та встановлювати шини різної ширини (попереду 29 см та позаду 34 см), команда Peugeot Sport адаптувала аеродинаміку гоночного боліда PEUGEOT 9X8 – він суттєво оновився та отримав заднє антикрило. Третій рік поспіль підрозділи Peugeot Design та Peugeot Sport працювали разом, щоб створити максимально оригінальну ліврею, розроблену виключно власними командами Бренду PEUGEOT. Тому не дивно, що саме фірмовий логотип у вигляді «Лева» – символ швидкості, гнучкості, сили – лежить в основі дизайну нової лівреї.
Після першого повного сезону на Чемпіонаті світу з перегонів на витривалість FIA WEC, включно з виступом у Ле-Мані та першим подіумом (третє місце) у Монці, гоночний болід PEUGEOT 9X8 отримав кілька суттєвих оновлень до нового року перегонів. Такі зміни мають забезпечити йому провідну роль в дуже конкурентному класі Hypercar, де представлено дев’ять автовиробників та дев’ятнадцять прототипів.
Початкова версія боліду PEUGEOT 9X8 була розроблена з використанням правил та специфікацій, які відповідали технічним регламентам 2020/2021 років. Проте влітку 2022 року правила змінились, відкривши потенціал для покращення продуктивності. Тому деякі параметри дизайну та конструкції гоночного боліду PEUGEOT 9X8 були переглянуті для того, щоб максимізувати їх потенціал
Читать на autocentre.ua