Новый DeLorean оказался не таким, как мы ожидали: конкурент Porsche Taycan вместо купе

kolesa.ru:

Итак, возрождение DeLorean началось. До сих пор единственной моделью бренда было разработанное в начале 80-х купе DMC-12, прославившееся с фантастической кинотрилогии «Назад в будущее» — подробный рассказ об этой машине и её создателе, Джоне Захарии Делореане, есть в нашем отдельном материале. С 1995 года маркой DeLorean владеет предприниматель из Техаса Стив Уайн, всё это время его компания занималась обслуживанием и реставрацией ранее выпущенных экземпляров DMC-12, а теперь пришло время сделать под легендарной маркой что-то принципиально новое. Судя ранее опубликованным в Сети тизерам, работа над первой новой моделью началась больше года назад, и вот сегодня опубликованы полноценные фотографии фастбека под названием Alpha5.

Полноценная живая премьера состоится 18 августа этого года на конкурсе элегантности в Пеббл-Бич (США, штат Калифорния), но уже сегодня об Alpha5 много чего известно, равно как и о дальнейших планах DeLorean.

DeLorean Alpha5 весьма отдалённо напоминает угловатую модель DMC-12, хотя разработкой обеих моделей занималась итальянская студия Italdesign. Технические характеристика на момент нашей публикации официально опубликованы не были, но они есть у австралийского журнала Drive: габаритная длина Alpha5 — 4995 мм, ширина — 2044 мм, высота — 1370 мм. Кузов не имеет центральных стоек, что облегчает посадку-высадку через огромные подъёмные двери. Коэффициент аэродинамического сопротивления сх составляет всего 0,23.

В салоне — четыре индивидуальные кресла и высокий центральный тоннель. Передняя панель выполнена в современном минималистичном ключе премиальных электромобилей и почти не имеет физических клавиш. Щиток приборов, разумеется, полностью виртуальный, его рамка по форме слегка напоминает таковую в