Предназначенный для России новый паркетник Geely Atlas официально анонсировали в конце прошлого года, неделю назад были раскрыты характеристики и цены. Теперь же пятидверка стала доступна для покупки во всех дилерских центрах марки. Напомним, у нас такой Атлас позиционируют в качестве второго поколения, в Китае кросс тоже считается следующей генерацией (там он зовется Boyue L). А вот в странах Ближнего Востока, например, паркетник объявлен отдельной совершенно новой моделью с именем Starray.
«Второй» Geely Atlas построен на платформе CMA (Compact Modular Architecture), разработанной китайцами вместе с Volvo (шведская марка принадлежит Geely), тогда как в основе предшественника лежит собственная «тележка» Geely NL. Как и прежде, сзади – независимая подвеска. Длина новинки равна 4670 мм, ширина – 1900 мм, высота – 1705 мм, колесная база – 2777 мм. Для сравнения, габариты нашего предыдущего Geely Atlas Pro (приставка Pro появилась после рестайлинга): 4544/1831/1713 мм, расстояние между осями – 2670 мм. Дорожный просвет нового Атласа – 215 мм против 171 мм у кросса первого поколения.
На российском рынке свежий SUV сейчас представлен с бензиновой турбочетверкой 2.0, которая выдает 200 л.с. и 325 Нм. Двигатель сочетается с семиступенчатой роботизированной коробкой с двумя «мокрыми» сцеплениями, привод только передний. В Китае и Казахстане для модели еще предусмотрен младший четырехцилиндровый турбомотор 1.5 (174 или 181 л.с., в зависимости от рынка) – не исключено, что впоследствии такой движок достанется и российскому кроссоверу. Предшественник же оснащается турботройкой 1.5 с отдачей 150 или 177 л.с.; у более мощной модификации есть 48-вольтовый стартер-генератор и полный привод.
Новый Geely Atlas предложен в трех богатых
Читать на kolesa.ru