Mercedes-Maybach готовится к премьере своей первой электрической модели — кроссовера EQS. На данном этапе он находится на стадии ходовых испытаний.
Судя по шпионским фото ходового прототипа, серийный Mercedes-Maybach EQS практически полностью повторяет одноименный концепт 2019 года. Но есть и ряд штрихов, которые отличают флагман от обычного EQS. Самое заметное из отличий — закрытая панель на месте традиционной решетки радиатора. На фото она прикрыта камуфляжем, но ожидается увидеть такие же вертикальные полосы как в обновленном нижнем воздухозаборнике. По крайней мере, так решетка выглядела у концепта.
Капот у кроссовера такой же как у Mercedes-Maybach GLS со «звездой» Mercedes у передней кромки. Тогда как задние стойки украшает эмблема Maybach. Также ожидаются слегка измененные бамперы и логотипы.
Фотографий салона нет. У концепта всю переднюю панель занимал информационно-развлекательный комплекс MBUX Hyperscreen. Рельефные кресла с тонкими спинками были разделены центральным тоннелем со вставками из розового золота. Для каждого из четырех пассажиров предусмотрели доступ к планшету и электрорегулировкам. В заднем ряду — складные столики и холодильный отсек.
Информации о силовой установке Mercedes-Maybach EQS нет. По некоторым данным, кроссовер построен на базе Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC. Если это подтвердится, то можно ожидать батарею емкостью 108,4 кВтч и два электродвигателя (по одному на оси) совокупной отдачей 543 л.с. и 857 Нм крутящего момента. Это позволит кроссоверу ускоряться от 0 до 96 км/ч за 4,5 секунды, развивать максимальную скорость 209 км/ч и проезжать до 459 км без подзарядки.
Читать на autocentre.ua