Новый Mini JCW: теперь и бензиновая версия в кузовах хэтчбек и кабриолет

kolesa.ru:

Обновление базового семейства Mini началось осенью прошлого года с дебюта полностью нового трёхдверного электрического хэтчбека с заводским индексом J01, его производит в Китае совместное предприятие BMW Group и Great Wall Motor, носящее имя Spotlight Automotive. В начале этого года дебютировал новый трёхдверный бензиновый Mini Cooper с заводским индексом F66, позже гамму пополнили бензиновая «пятидверка» (F65) и бензиновый кабриолет (F67). Все новые хэтчбеки и кабриолет Mini теперь имеют базовое имя Cooper, то есть оно стало обозначением модели (раньше обозначало одну из модификаций).

Новые бензиновые Mini Cooper по-прежнему производятся в Великобритании и на самом деле они не совсем новые, а являются результатом глубокого рестайлинга семейства Mini прошлого поколения с заводскими индексами F55, F56, F57 на платформе UKL1. Новые бензиновые и электрические версии Mini Cooper похожи только отдельными элементами дизайна (больше всего общих мест — в интерьере), а размеры и вся техническая начинка у них разные. Все хэтчбеки Mini доступны с отделкой John Cooper Works: машины с такой отделкой выглядят как подлинные, спортивные Mini JCW, но не предлагают повышенную производительность. К счастью, полноценные Mini JCW в гамме тоже есть. Электрический хот-хэтч Mini John Cooper Works Electric оснащён электромотором с максимальной отдачей 258 л.с. и 350 Нм, до 100 км/ч он разгоняется за 5,9 с, максимальная скорость ограничена на отметке 200 км/ч.

Свежепредствленные бензиновые хэтчбек и кабриолет Mini JCW слабее электрического тёзки, поскольку техническая начинка у них, по сути, прежняя, позаимствованная у Mini JCW прошлого поколения. 2,0-литровая бензиновая «турбочетвёрка» BMW B48 выдаёт 231 л.с. и 380 Нм (в прошлом поколении было 231