Новая Lancia Gamma показалась на первом тизере, она породнится с новым Jeep Compass

kolesa.ru:

Возрождение марки Lancia, начатое ранее в этом году с дебюта нового поколения хэчтбека Ypsilon, идёт ни шатко ни валко: продажи марки в Европе с января по сентябрь 2024 года, по данным JATO Dynamics, составили 30 058 автомобилей (-11% по сравнению с АППГ). Ставка на полное «озеленение» марки в 2028 году кажется сомнительным в свете начавшегося в прошлом году глобального замедления спроса на электромобили. Скорее всего, никакого полного «озеленения», то есть полного перехода на электромобили, в 2028 году не будет и Lancia продолжит «штамповать» модели с ДВС, если, конечно, вообще доживёт до 2028 года — корпорация Stellantis постепенно скатывается в кризис, который может привести к закрытию или продаже убыточных брендов.

Сегодня Lancia опубликовала первый тизер второй модели, созданной под крылом Stellantis, — это среднеразмерный лифтбек Gamma на платформе STLA Medium. В пресс-релизе подчёркнуто, что платформа «мультиэнергетическая» — это намёк на то, что новая Gamma будет не только электромобилем, можно ожидать и версий с ДВС, но официально об этом пока не объявлено. В прошлом имя Gamma носила довольно крупная и престижная переднеприводная модель Lancia, которая выпускалась с 1976 по 1984 год в кузовах фастбек (седан с покатой кормой) и купе.

Gamma нового поколения, скорее всего, получит кузов типа кросс-лифтбек, то есть у него будет пятая, багажная дверь, дающая доступ в салон, и слега увеличенный дорожный просвет. Но возможны и сюрпризы. Сделать какие-либо выводы по первому тизеру невозможно, по нему лишь ясно, что Gamma будет выполнена в новом фирменном стиле Lancia, который можно оценить по новому Ypsilon.

Сегодня также объявлено, что новая Lancia Gamma будет производиться с 2026 года на заводе Stellantis в итальянской