Минивэн Serena в гамме Ниссана появился в 1991 году, а в нынешнем пятом поколении с заводским индексом C27 он пребывает с 2016-го. И вот анонсирована «шестая» модель (C28). Сама марка пока опубликовала единственный тизер со скупым описанием, однако внешность новинки уже не секрет: ранее в Сеть выложили патентные изображения такого MPV.
Nissan Serena по-прежнему будет иметь несколько вариантов дизайна экстерьера. Так, дорогие версии получат чуть более агрессивный передний бампер и увеличенную радиаторную решетку. При этом минивэн лишится разделенных надвое фар: у новой Serena единые блоки с выстроенными в ряд светодиодными секциями. На дверях больше не будет «изломанных» выштамповок, задние фонари сохранят вертикальную форму, но и их сделают более прямыми.
Объявлено, что, как и прежде, Serena будет доступна с гибридной установкой e-Power, только уже второго поколения (такая есть у последнего Nissan Note и его премиум-версии Aura, а также у свежего паркетника Kicks). Напомним, особенность ниссановской системы заключается в том, что бензиновый мотор не связан с колесами, он работает только как генератор электроэнергии, а колеса вращает электродвигатель. В строю останется и комплекс ProPilot, то есть полуавтопилот, работающий в основном на магистрали. И это пока все подробности на данный момент.
Длина предыдущей Nissan Serena (в японской спецификации) равна 4685 или 4770 мм (зависит от версии), колесная база – 2860 мм. В состав установки e-Power минивэна уходящего поколения входят бензиновый трехцилиндровый «атмосферник» HR12DE 1.2 мощностью 84 л.с. и электромотор EM57 с максимальной отдачей 136 л.с. (у нового MPV электродвижок, скорее всего, станет мощнее). Также на родине марки сегодня представлен гибрид попроще – с
Читать на kolesa.ru