После пяти этапов сезона на счету Red Bull Racing в два с лишним раза больше очков, чем у ближайших соперников, команды Aston Martin, и почти в три раза больше, чем у Ferrari, занимающей 4-е место в Кубке конструкторов.
Макс Ферстаппен и Серхио Перес словно по очереди выигрывают все гонки подряд, и понятно, что добиться столь впечатляющих результатов им позволяет машина, построенная под руководством Эдриана Ньюи.
Он принял участие в очередном выпуске Talking Bulls (что можно трактовать и как «говорящие быки», и как «поговорим о быках»), официального подкаста команды из Милтон-Кинса, и ему был задан вопрос: можно ли сказать, что RB19 даже превзошла его ожидания?
«И да, и нет, – улыбаясь, ответил руководитель технического департамента Red Bull Racing. – На старте сезона, в первых трёх гонках – безусловно, превзошла. Но мы должны быть абсолютными прагматиками, ведь впереди ещё двадцать с лишним гонок (вместе со спринтами), и соперники будут стараться изо все сил, поэтому надо продолжать упираться, а там будет видно, чего удастся добиться в конце года.
Как только вы позволите себе загордиться достигнутым, вас тут же опередят, а этого нельзя допускать. Когда вы лидируете, и все считают вас фаворитами, эта ситуация сама по себе создаёт дополнительный прессинг. Если у вас вдруг возникают проблемы, все тут же начинают вас критиковать, если же всё складывается хорошо, все говорят: «Мы знали, что так и будет».
Со стороны может казаться, что всё идёт гладко, но на самом деле это не совсем так. После предсезонных тестов у нас были некоторые тревоги по поводу надёжности, так что причины для волнений есть всегда. Они связаны не только с надёжностью, но и с эффективностью машины, например, в Мельбурне нам не удавалось найти оптимальный
Читать на f1news.ru