Обновлён седан Dongfeng Aeolus Shine Max, который недавно добрался до России

kolesa.ru:

В России седан Dongfeng дебютировал в нынешнем году, причем он сделал это дважды. Так, в мае о начале приема заказов сообщил тогдашний дистрибьютор китайского концерна, фирма Дунфэн Мотор Рус. А в августе старт продажам дал новый официальный представитель Dongfeng – российская компания Моторинвест. После смены дистрибьютора название четырехдверки удлинилось, ее полное имя на нашем рынке теперь звучит как Dongfeng Aeolus Shine Max (в первом объявлении слова Aeolus не было). Между тем в Китае седан присутствует с 2021-го, там он зовется Aeolus Yixuan Max. И теперь китайцам предложена посвежевшая модель.

Седану досталась подретушированная радиаторная решетка: с ее боков убрали довольно массивные хромированные вставки, вместо них – более тонкие блестящие элементы (они разбросаны по всей поверхности решетки), которые вдобавок расположены на серебристых «подложках». Фары отныне подпирают серебристые же изогнутые накладки. Как и прежде, в Поднебесной у Aeolus Yixuan Max еще есть версия «под спорт» (она-то и запечатлена на фирменных фото), ее особенности – чуть более агрессивный обвес, красный декор и аналогичного цвета тормозные суппорты, черные крыша и колеса.

Габариты не изменились. Длина равна 4797 мм (4845 мм со спорт-пакетом), ширина – 1870 мм, высота – 1475 мм, колесная база – 2770 мм.

Интерьер прежний. Нового оборудования тоже нет, но при этом система кругового обзора отныне появляется уже во второй по старшинству комплектации (раньше была положена только дорогим версиям). В базе есть панорамный люк в крыше, виртуальная приборка (7 дюймов), мультимедиа-система с тачскрином диагональю 10,25 дюйма, система бесключевого доступа и кнопка запуска мотора, климат-контроль, круиз-контроль. В арсенале топ-версии значатся приборный