Седан Tesla Model 3 обрёл новое «лицо», стал тише и дальнобойнее после рестайлинга

kolesa.ru:

Полноценная премьера серийного электроседана Tesla Model 3 состоялась в 2017-м, три года спустя четырехдверку слегка модернизировали. Теперь же «тройка» пережила настоящий рестайлинг. Причем пока такой седан производят только в Китае, откуда его также поставляют в Европу: в этих регионах уже открыт прием заявок, до клиентов «электрички» должны добраться в октябре-ноябре. Американская версия обновится чуть позже.

Model 3 полностью перекроили переднюю часть: седан обрел новые фары, бампер и капот, заменили даже крылья. Другим стал и задний бампер, а также фонари и крышка багажника, вдобавок на корме вместо привычной эмблемы теперь красуется надпись Tesla. Еще освежили палитру цветов кузова, плюс «тройке» положены колеса нового дизайна (18- или 19-дюймовые). После рестайлинга длина седана увеличилась на 26 мм до 4720 мм, дорожный просвет, напротив, уменьшен на 2 мм до 138 мм.

Салон тоже новый, хотя на первый взгляд он мало чем отличается от интерьера дореформенной модели. Но и передняя панель, и карты дверей – иные. Также заменили рулевое колесо, при этом подрулевых переключателей больше нет, как и у старших Model S и Model X: за управление основными функциями отвечают кнопки на спицах «баранки», а переключение режимов трансмиссии возложено на центральный планшет. 

У задних пассажиров появился свой 8-дюймовый экран, с его помощью можно управлять мультимедиа-системой и менять настройки «климата». Передние сиденья – с вентиляцией, а у топовой аудиосистемы отныне 17 динамиков (прежде было 14). Еще в Tesla заявили о том, что улучшена шумоизоляция: в частности, двойные стекла отныне не только в передних, но и в задних дверях. Наконец, интерьер отделан материалами более высокого качества.

Про технику компания пока не рассказала,