Младший в гамме BMW седан 2 Series Gran Coupe с заводским индексом F44 дебютировал ровно пять лет назад, приставка Gran Coupe — это чисто маркетинговый приём, призванный подчеркнуть спортивность модели, а на самом деле ничего купейного в этой модели нет — обычный седан с довольно чётко обозначенным объёмом багажника и стилем, сильно напоминающем модели Kia из недалёкого прошлого.
Рестайлинг лишь усилил сходство BMW 2 Series Gran Coupe с Kia, особенно спереди. Фирменные ноздри стали меньше и слиплись. Фары стали более узкими и полностью утратили кольцеобразные сегменты, придававшие этой модели BMW хоть какую-то стилистическую связь с классическими моделями баварской марки. Передний бампер стал более лаконичным на вид и менее агрессивным даже у топ-версии M235 xDrive. Эмблема на передке теперь находится в углублении, а на крышке багажника она сместилась вверх. На рамках задних глухих боковых окошкек теперь красуется рельефная цифра 2. Задние фонари увеличились в размерах и обзавелись зазубринами в нижней части. Задний бампер стал более рельефным, открытые выхлопные патрубки положены только топ-версии M235 xDrive, у остальных они стыдливо спрятаны под юбку. Дизайн штатных колёсных дисков, разумеется, тоже обновлён — 17-, 18- либо 19 дюймов.
Габаритная длина седана в результате рестайлинга увеличилась на 20 мм до 4546 мм, ширина прибавила 15 мм и теперь составляет 1435 мм, ширина и колёсная база прежние — 1800 мм и 2670 мм соответственно. Жёсткость кузова стала выше, перенастроена подвеска: в частности увеличен кастор передних колёс для более стабильного движения по прямой и улучшения обратной связи на руле. Расширен список доступных электронных ассистентов водителя, в нём, например, появился автопарковщик с дистанционным
Читать на kolesa.ru