Обновлённый Hyundai Ioniq 5 получил батарею большей ёмкости и задний стеклоочиститель

kolesa.ru:

Компания Hyundai представила Ioniq 5 в феврале 2021 года, в 2022-м модель подвергли технической модернизации, а летом 2023-го дебютировала спортивная топ-версия, которой добавили литеру N к названию. Теперь корейская компания подготовила рестайлинговую версию «обычного» полностью электрического кросс-хэтчбека, которому досталось несколько важных обновок.

Посвежевшая пятидверка получила несколько визуальных отличий от дореформенной версии. Так, Ioniq 5 в ходе рестайлинга обзавёлся пересмотренными передним и задним бамперами. Спереди иначе оформили воздухозаборник, который стал более объёмным. Схожим образом оформлен задний более крупный бампер. В целом габаритная длина модели подросла на 20 мм до 4655 мм.

Ещё «кросс-хэтч» снабдили новым комплектом легкосплавных дисков оригинального дизайна, подросшим на 50 мм спойлером на верхней части багажной двери, а также задним стеклоочистителем (по многочисленным просьбам клиентов бренда): «дворник», кстати, появился ещё у Ioniq 5 N, а теперь он добрался и до «обычной» версии.

В ходе рестайлинга у модели появилась «оспортивленная» версия Hyundai Ioniq 5 N Line: её отличает иной обвес в стиле топовой версии, с накладками из светлого пластика, изменённые боковые юбки, а также новые 20-дюймовые легкосплавные колёсные диски. Интерьер варианта N Line отличается за счёт другого руля, спортивных сидений, металлических накладок на педали, чёрной обивки потолка, красной прострочки и декора, указывающего на принадлежность к версии.

В целом в салоне обновлённого Ioniq 5 теперь есть блок физических кнопок на передней панели, отвечающий, к примеру, за подогрев и вентиляцию сидений, а также обогрев рулевого колеса и активацию парковочного ассистента (у дореформенной версии они «вшиты» в