Обновленный Volkswagen Golf GTI Clubsport дебютирует 1 июня в Нюрбургринге. Все подробности о новинке станут известны в канун марафона. Golf GTI Clubsport обещан «мощный привод», высококачественная спортивная подвеска и специальный» профиль вождения, адаптированный к Нюрбургрингу. Ожидается, что гоночный хот-хэтч получит новые настройки шасси в сочетании с адаптивным управлением шасси DCC.
Технические характеристики нового Golf GTI Clubsport держатся в секрете. В Volkswagen говорят, что это будет самый мощный в истории переднеприводный Golf. Его предшественник, дебютировавший в 2020 году, использует 2,0-литровый четырехцилиндровый турбомотор мощностью 300 л.с. Работает агрегат в связке с 7-ступенчатым «автоматом» с двойным сцеплением и коробкой передач eLSD. Ожидается, что у нового GTI Clubsport отдача 2.0 TSI будет выше, поскольку у обновленного стандартного GTI он уже выдает 265 л.с.
Внешне обновленный Golf GTI Clubsport отличается новой передней панелью со светящимся логотипом Volkswagen на решетке радиатора. Также ему модернизировали фары, заменили задние фонари и установили большой спойлер на крышу. Воздухозаборники в переднем бампере отличаются более агрессивными, чем у обычного GTI ребрами. Дополняет спортивный образ более мощный диффузор с двойными выхлопными патрубками Akrapovic. Стандартные колесные диски — 19,0-дюймовые легкосплавные Queenstown. За доплату их заменят коваными Warmenau того же диаметра и весом всего 8 кг каждый.
«Изюминка» салона — новая информационно-развлекательная система с увеличенным экраном и интегрированным Chat GPT. Спортивное рулевое колесо в кожаной оплетке с новыми физическими кнопками, как и у остальных представителей обновленной линейки Golf. На официальных фото видны массивные
Читать на autocentre.ua