Передок Bestune M9 выполнен в модном сейчас стиле: на подчеркнуто массивной радиаторной решетке с хромированными вставками «лежат» тонюсенькие светодиодные фары головного света. Корма новинки оснащена большим спойлером и высоко расположенными стоп-сигналами.
Затемненное заднее ветровое стекло визуально объединено с боковыми стеклами с помощью зачерненной задней стойки. Блоки задних фонарей имеют асимметричную форму и по-китайски украшены хромом.
Габаритные размеры Bestune M9 — 5280х2005х1945 мм при колесной базе 3200 мм. Двигатель — 2-литровый турбированный агрегат мощностью 245 л. с. В трансмиссии применен 8-ступенчатый «автомат». Тип привода — скорее всего передний, хотя производитель этот вопрос никак не освещает.
Читать на avtovzglyad.ru