От массовых авто до суперкаров: топ-8 лучших Ford всех времен (фото)

Первый показ большого кроссовера BYD Datang (он же Great Tang) провели в марте. В конце апреля модель выставили на Пекинском автосалоне, тогда же в Китае открыли прием предварительных заказов. Причем уже в начале мая компания BYD объявила о том, что паркетник собрал более 100 000 заявок. Так вот теперь на родине раскрыты все характеристики и опубликован точный прайс-лист, модель стала доступна к покупке. Напомним, Datang «вырос» из прошлогоднего концепта D-Dynasty. Как несложно догадаться, он относится к престижному семейству Dynasty – более того, кроссовер стал новым флагманом этой линейки.

Узбекистан, Ташкент — Podrobno.uz. Узбекистан и Германия подписали соглашение о сборке автомобилей Volkswagen в Ташкенте. Церемония прошла в присутствии президента Узбекистана Шавката Мирзиёева и федерального президента Германии Франка-Вальтера Штайнмайера в резиденции "Куксарой". Как сообщила пресс-служба главы государства, лидеры обсудили ключевые вопросы двустороннего сотрудничества. Отмечалось, что в прошлом году товарооборот между странами превысил 1,4 миллиарда долларов, а с начала текущего года вырос еще на 5 %. Объем германских инвестиций в экономику Узбекистана в 2025 году достиг 2 миллиардов долларов. В мае в Ташкенте прошли Дни германской экономики, по итогам которых подписали соглашения на сумму свыше 1 миллиарда долларов. В культурно-гуманитарной сфере немецкий язык в Узбекистане изучают более 400 тысяч молодых людей, свыше 2 тысяч студентов учатся в немецких вузах. На прошлой неделе подписано соглашение об открытии в Самарканде Узбекско-Германского университета прикладных наук. Среди новых проектов — строительство логистического центра в Андижанской области, производство жидких моющих средств, подготовка специалистов для железной дороги и открытие экзаменационных центров. Лидеры приняли совместное заявление, подтвердив намерение укреплять многоплановое сотрудничество. По завершении переговоров президенты посадили дерево на Аллее почетных гостей резиденции "Куксарой". Переговоры прошли в рамках Ташкентского международного инвестиционного форума. Его посетили свыше 10,6 тысячи человек. Из них более 4 тысячи — иностранные гости и инвесторы из 102 стран.

Суперкар Aston Martin Vanquish первого поколения возвращается. Знаменитый автомобиль Джеймса Бонда был модернизирован его создателем. Купе Aston Martin Vanquish 2001 года было возрождено к 25-летию модели.

Евакуація цивільних із прифронтових територій сьогодні — це не просто поїздка автобусом у безпечне місце. Це щоденний ризик під FPV-дронами, які цілеспрямовано полюють на цивільний транспорт. Як раніше писав Ukrainian Wall, ворог дедалі частіше використовує безпілотники для ударів по логістичних артеріях.

Слушатель Гоночной академии Ferrari Рафаэль Камара сегодня отработал на тестах Скудерии в Барселоне по программе TPC (тестов на машинах прошлых лет) за рулём SF-25.

Пикап Chevrolet C10 60-х годов начал новую жизнь. Классическая модель вернулась на рынок и получила современную "начинку". Реставрацию и необычный тюнинг Chevrolet C10 выполнила американская компания Icon 4X4, которая занимается восстановлением и доработкой винтажных внедорожников.

Рамный пикап GWM Poer появился в 2019 году, а на российский рынок вышел в 2021-м, а обновлённая версия появилась у дилеров в марте 2025-го. Грузовик базируется на той же платформе, которая лежит в основе внедорожника Haval H9. Стоит напомнить о том, что реализацией пикапов Great Wall в РФ занимается местное представительство поднебесного бренда Haval. Теперь компания анонсировала появление новой версии GWM Poer.

В Одесі сталася гучна подія: водій автомобіля BMW навмисно збив поліцейського та втік із місця події. Як повідомляв Ukrainian Wall, машину згодом знайшли, а от самого кермувальника досі розшукують. Інцидент сколихнув місцеві канали в Telegram.

Европейский автопром переживает глубочайший системный кризис из-за разнонаправленных тенденций на ключевых рынках сбыта, сильного административного давления внутри Евросоюза и агрессивного наступления китайских конкурентов. BMW Group на фоне общей турбулентности до последнего времени демонстрировала поразительную стабильность, достойно завершила 2025 год, но 2026-й, как вчера выяснилось, может стать порогом входа компании в кризис.

Ситуация у Volkswagen Group более критическая, чем казалось извне. К такому выводу пришли не внешние аналитики, а сами топ-менеджеры концерна, среди которых прошел анонимный опрос. Эту информацию обнародовал обнародованный немецкий .