Opel прославился благодаря массовым недорогим моделям, выпущенных миллионными тиражами. Вместе с тем, в линейке марки были и представительские модели, и спорткары. В эти дни Opel отмечает 125-летие начала производства автомобилей.
Это одна из старейших автокомпаний в мире, выпустившая уже 75 миллионов машин. Фокус расскажет ее историю. На самом деле компания Adam Opel AG гораздо старше, ведь появилась она в 1862 году.
Дело в том, что Адам Опель изначально основал предприятие по выпуску швейных машинок, а его пять сыновей расширили бизнес. Два десятилетия спустя Карл Опель приступил к производству велосипедов, а в 1899 году по инициативе Вильгельма Опеля братья занялись автомобилями. 21 января 1899 года братья Опель приобрели у Фридриха Лутцмана автомобильную фабрику и наладили выпуск первенца Opel Motorwagen.
Всего выпустили 65 таких авто мощностью 3 л. с. В 1902 году появилась первая модель собственной разработки 10/12 PS, а через три года представили роскошный 35/40 PS.
С 1909 года стартовало производство недорогого Opel 4/8 PS, который прозвали Doktorwagen ("авто доктора"), ведь простой и надежный автомобиль оказался популярен у сельских врачей. А Opel 5/14 PS 1914 года вывел марку в лидеры немецкого автопрома – за год выпустили 3335 авто. Первая мировая война заставила прекратить выпуск машин, а по ее окончанию Opel пришлось менять приоритеты.
В условиях кризиса начался выпуск мотоциклов и дешевых бюджетных авто. Доступный 12-сильный Opel 4/12 PS 1924 года за 1990 марок стал первой моделью бренда, собираемой на конвейере. За 7 лет выпустили 120 тыс.
этих авто. Для экономии их красили только в зеленый цвет, поэтому в народе их называли Laubfrosch ("древесная лягушка"). Впрочем, были в линейке Opel даже рекордные авто.
. Читать на focus.ua