Канадский производитель бронетехники Roshel, чьи бронированные "Сенаторы" уже хорошо известны в Украине, начал на базе этих машин выпуск пикапов для противодействия БПЛА.
Подсказку о необходимости пикапов именно для мобильных огневых групп, защищающих небо от шахедов, дала российско-украинская война.
Опыт украинских Сил обороны показал огромнейшее значение автомобилей типа pickup truck. И в компании Roshel на это отреагировали.
Читайте также
Статистика показывает, что все введенные в эксплуатацию Силами обороны Украины пикапы имеют гражданское назначение и приспособлены к военным потребностям. Минимальное переоборудование с установкой в кузове турели под крупнокалиберный пулемет позволяет использовать машину в боевых операциях. Однако при всех положительных решениях, это все-таки гражданский автомобиль, салон которого не в состоянии защитить даже от пуль обычного стрелкового оружия.
При использовании пикапа любого производителя во фронтовых условиях защиты от осколков снарядов или мин внедорожник не имеет. Даже пули с калибром 7,62 мм прошивают салон насквозь. О наезде на противопехотную мину, не говоря уже о противотанковой, вообще речь не идет – наделает горя экипажу любого пикапа.
Проанализировав реалии штурмовых отрядов и мобильных зенитных групп, инженеры Roshel оперативно разработали и уже изготовили пикап Roshel Senator MRAP. Получилось хорошо, добротно и надежно.
Подробное описание машины отсутствует. Однако даже по тем нескольким фотографиям и коротким пояснениям можно понять, что базовой частью для охотника за шахедами и всякими БПЛА стал уже знакомый "Сенатор", построенный на шасси Ford F-серии. Очевидно, автомобиль сохранил все ходовые и силовые свойства броневика Senator, кроме вместимости в кабине и
Читать на auto.24tv.ua