Пьер Ваше, технический директор Red Bull Racing, объяснил, почему в команде решили поменять моторы на обеих машинах, и с чем связано отставание Серхио Переса от Макса Ферстаппена.
Вопрос: В этот уик-энд оба ваших гонщика получат штрафы за замену силовых установок или их элементов. Можете объяснить, из-за чего вы приняли такое решение?Пьер Ваше: Да, полагаю, что в случае с Серхио штраф был запланирован, поскольку мы в любом случае должны были бы его получить до конца сезона.
Мы не хотели, чтобы в Спа обе машины получили штрафы, а в Зандфорте трудно обгонять, поэтому мы запланировали отбыть это наказание в Монце. А учитывая наш темп и прогнозы на предстоящие гонки, мы прикинули, что будет неплохо, если Макс тоже получит запасной мотор.
Было решено пойти на штраф и в случае с ним, но он потеряет лишь пять мест. На этой трассе можно обгонять, хотя в Монце делать это сложнее, чем в Спа.
Вопрос: Похоже, вы уверены, что ваши гонщики смогут бороться за победу в гонки вне зависимости от их стартовых позиций…Пьер Ваше: Уверенности меньше, чем если бы мы стартовали с поула. У некоторых команд довольно быстрые машины, поэтому, конечно, перед нами стоит непростая задача.
Вопрос: В чём сильные стороны RB18? Почему она так эффективна на трассах подобного типа, в том числе в Спа?Пьер Ваше: Думаю, наша машина эффективно работает на любых трассах, просто когда у той или иной трассы какие-то особые характеристики, RB18 работает лучше, чем техника соперников. Но думаю, что там, где нужен высокий уровень прижимной силы, у нас уже не столь заметное преимущество.
Вопрос: Макс в последнее время выступает очень успешно, тогда как у Серхио начались сложности. Можно ли некое снижение его темпа объяснить какими-то техническими причинами?Пьер Ваше:
Читать на f1news.ru