Первый электрический BMW 5 Series завершил годовую программу испытаний

autocentre.ua:

Баварская марка отчиталась об успешном завершении годового этапа испытаний первого полностью электрического BMW 5 Series. Программа включала заезду по заснеженным и обледенелым проселочным дорогам, автомагистралями и специально построенным тестовым трассам. Особое внимание уделялось работе при низких температурах и сохранении устойчивости на участках с плохим сцеплением.

Завершающий этап динамических испытаний i5 проходил в зимнем испытательном центре BMW на севере Швеции. Заснеженные дороги и замерзшие озера стали отличным тренажером для компонентов шасси, рулевого управления, тормозов, системы динамической стабилизации и курсовой устойчивости автомобиля. Особенно хорошо поверхности замерзших озер подходили для тонкой настройки системы управления крутящим моментом.

В новом i5 система DSC, функция ограничения проскальзывания колес и система управления приводным крутящим моментом взаимосвязаны. Это позволяет им гибко взаимодействовать и дополнять друг друга в любой дорожной ситуации. В результате полностью электрический седан ведет себя на льду не хуже любого автомобиля с ДВС. По словам испытателей, чем сложнее были условия, тем больше впечатляли скорость и точность систем управления, устойчивость в поворотах и при торможении.

Свою первую поездку из Мюнхена в Арьеплуг прототип электроседана совершил в феврале 2022 года. После был пятидневный тест-драйв от предгорий Баварских Альп до Дании и далее до края полярного круга. Поездка протяженностью около 3000 км продемонстрировала готовность всех систем электромобиля к продолжительным переездам. В частности, это стало стало возможным благодаря усовершенствованной системе BMW eDrive пятого поколения.

В 2022 седан побывал на различных испытательных площадках, поездил по улицам