Баварская марка опубликовала характеристики и фото первого электрического кроссовера — BMW iX1. Построенный на базе Х1 нового поколения, он заполнит пробел в нынешней электрической линейке производителя, заняв место между большим флагманским кроссовером iX и хэтчбеком i3. В компании считают, что основными покупателями BMW iX1 станут люди, которые ищут стильный, роскошный и экологически чистый автомобиль.
Как сообщается, новый кроссовер построен на одной платформе с обычными «топливными» моделями. Переднеприводная компоновка предполагает больше места для аккумуляторной батареи и пассажиров. По сравнению с обычным BMW X1 электрическая версия получилась на 53 мм длиннее, на 24 мм шире и на 44 мм выше. Колесная база увеличилась на 22 мм. Объем багажного отделения составляет 490 литров и 1495 литров при сложенных спинках заднего ряда.
Фирменные «ноздри» iX1 оказались даже больше, чем у базового X1, слегка наклонены вперед и окружены с обеих сторон «острыми» фарами. Аэродинамический спойлер на крыше и двери без ручек позволили обеспечить кроссоверу довольно низкий коэффициент аэродинамического сопротивления — 0,26. Для новинки доступны колесные диски диаметром до 21 дюйма из фирменного каталога аксессуаров.
В салоне отделочные материалы премиум-класса и технологии от iX и 7 Series. Интерьер организован вокруг большого изогнутого дисплея и полностью лишен каких-либо физических кнопок. Не найдете вы ни привычного рычага переключения коробки передач, ни ручки iDrive. Салон электрокроссовера укомплектован спортивными сиденьями с кожаной обивкой и развитой боковой поддержкой, рулевым колесом с подрулевыми лепестками и беспроводной зарядкой для смартфона. Компоновка может быть четырех- или пятиместной. Потолок над задним рядом сидений
Читать на autocentre.ua