Купе Alpine A110 — последняя «углеводородная» модель в истории французской марки, все грядущие новинки будут электромобилями. В анонсированной два года назад перспективной линейке Dream Garage заявлены три модели — хот-хэтч, кроссовер и спорткар. Хот-хэтч пойдёт в производство первым — в 2024 году, он сделан на базе перспективного нового Renault 5, то есть на платформе CMF-B EV, технические особенности которой мы описывали в марте в отдельном материале, здесь лишь напомним, что новые французские хэтчи получат независимую заднюю подвеску с прицелом на изысканную управляемость.
Концепт Alpine A290_β призван разогреть публику перед дебютом серийной версии хот-хэтча. Внешность серийной модели будет в значительной степени повторять концепт, а вот спартанский салон с посадочной формулой 1+2 и встроенным каркасом безопасности покупателям не предложат — вместо него будет традиционная компоновка с кучей удобств на борту. По сути, единственное что перекочует из салона концепта в салон серийного A290 — это клавиша OV на руле. OV означает «обгон», клавиша активирует длящийся 10 секунд режим повышенной мощности.
Габаритная длина Alpine A290_β — 4,05 м, ширина — 1,85 м, высота — 1,48 м. Снаряженная масса, по данным британского журнала Autocar, будет существенно больше тонны из-за тяжёлой батареи, поэтому инженеры особенно тщательно «колдуют» над шасси, чтобы обеспечить хот-хэтчу достойную его исторических предков манёвренность и лёгкость в управлении.
Концепт оснащён двухмоторной силовой установкой, оба установлены на передней оси вращают передние колёса. Серийный хот-хэтч тоже буде переднеприводным, но одномоторным: по данным британских коллег, базовая версия будет располагать мощностью 160 кВт (218 л.с.), а в 2027 году появится
Читать на kolesa.ru