Peugeot e-2008 стал мощнее и дальнобойнее

autocentre.ua:

Peugeot представила обновленную версию кроссовера 2008. Внешность модели переработали в стилистике представленного в начале года Peugeot 508. Кроссовер получил новые вертикальные дневные ходовые огни в форме трех «когтей» и задние фонари в виде тройного «пунктира». В топовой версии GT вся оптика светодиодная.

Также в списке обновлений новые колесные диски в стилистике Peugeot 408 диаметром 16, 17 или 18 дюймов. Базовый цвет кроссовера — Selenium Grey. В модификации GT кузов двухцветный с черной крышей. Во всех версиях, независимо от цвета кузова корпуса боковых зеркал заднего вида окрашены в черный.

Все версии обовленного Peugeot 2008 укомплектованы увеличенным с 7,0 до 10,0 дюймов сенсорным экраном. В базовой комплектации Active кроссовер оснащен традиционными аналоговыми приборами. Тогда как исполнениям Allure и GT досталась новая 10,0-дюймовая панель приборов, у GT с 3D-эффектом. Модификации на «механике» получили новый рычаг переключения коробки передач.

Электрическая версия Peugeot e-2008 получила силовую установку от e-208 и e-308 c более мощным двигателем и емкой батареей. По сравнению с дорестайлинговой моделью отдача мотора увеличена на 15%, до 156 л.с. Емкость батареи — с 50 до 54 кВтч. Запас хода вырос с 345 до 406 км по WLTP.

В начале 2024 года ожидается новая гибридная версия с бензиновым двигателем на 136 л.с., электромотором и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Как утверждается, гибрид на 15% экономичнее обычной «топливной» версии. Их у обовленного Peugeot 2008 по-прежнему две: бензиновая и дизельная. Бензиновый кроссовер укомплектован 1,2-литровым трехцилиндровым турбомотором. В паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач такой агрегат выдает 100 л.с., с 8-ступенчатым