Пикап Changan Hunter получил внешность в стиле серии Uni и гибридную версию

kolesa.ru:

Марка Changan вывела на домашний рынок свой пикап в конце прошлого года, его название здесь – Lantuo (или же Lantop). Этот грузовик является роскошной версией модели Kaicene F70 (в свою очередь, Kaicene – это суббренд Changan, F70 вошёл в линейку в 2019 году). Марка использует имя Hunter для этой модели на экспортных рынках. Напомним, в РФ модель продаётся под наименованием Hunter Plus: вероятно, дополнение понадобилось, чтобы избежать конфликта с УАЗом, у которого есть одноимённая модель. Несмотря на то, что с момента выхода модели на китайский рынок прошло совсем немного времени, Changan уже готовит обновлённый Hunter.

Снимки посвежевшего грузовика были опубликованы в базе китайского минпрома. Отличить такой пикап можно по иной внешности: переднюю часть оформили в фирменном стиле серии Uni. Кстати, автомобили этой серии присутствуют в том числе на российском рынке: речь идёт о кроссоверах Uni-T, Uni-V и Uni-K.

Обновлённый Changan Hunter получил иную головную оптику с узкими «бумерангами» ходовых огней и прямоугольными основными блоками фар, расположенными ниже. Ещё у этой модели менее крупная (по сравнению с актуальной моделью) многоугольная решётка радиатора с рисунком из горизонтальных штрихов. При этом она может быть как полностью чёрной, так и частично окрашенной в цвет кузова. Иначе оформлена и нижняя часть переднего бампера с окантовкой из некрашеного пластика для боковых воздухозаборников. Корму оставили без изменений.

Пикап по-прежнему предлагается в двух вариантах колёсной базы, при этом вне зависимости от версии у модели двухрядная кабина. Согласно информации, размещённой на сайте минпрома КНР, у стартового исполнения расстояние между осями составляет 3180 мм, а у длиннобазного – 3430 мм (как и у актуального