Электрический суперкар Nissan удивил внешностью и технологиями

autocentre.ua:

Nissan представила последний из пяти гипер-концептов, премьера которых планировалась в рамках Japan Mobility Show 2023. Каждую неделю, начиная с 3 октября, компания показывала одного представителя инновационной «пятерки», символизирующей электрическое будущее бренда.

Сегодняшний дебютант — суперкар Nissan Hyper Force — самый яркий представитель этой серии. Электрический GT-R нового поколения продолжает традиции серийного Nissan GT-R R35, дебютировавшего на Токийском автосалоне 2007 года. И очень символично, что переименованная в 2023 году в Japan Mobility Show выставка стала местом мировой премьеры его идейного преемника.

И хотя в Nissan прямо не говорят, что Hyper Force является предвестником R36, но в силуэте и четырех круглых задних фонарях концепта просматривается ДНК GT-R. Фактически, перед нами футуристическая версия флагманского спорткара бренда. Отчасти на это намекают бело-красные блоки на «носу», издалека выглядящие как размытый логотип GT-R.

Кузов шоу кара разработан при участии гоночной команды NISMO, задачей которой было обеспечение высоких аэродинамических характеристик. На создание необходимого прижимного усилия работают массивная передняя «губа» и огромное заднее антикрыло. Тогда как двухуровневый задний диффузор управляет воздушным потоком. Легкие карбоновые колесные диски улучшают аэродинамику и охлаждение тормозов. Дворник, как и полагается трековым автомобилям, установлен посередине ветрового стекла.

Доступ в салон открывают широкие двери «крылья бабочки». Водитель и пассажир сидят на угловатых карбоновых сиденьях с развитой боковой поддержкой и четырехточечными ремнями безопасности. Интерьер вокруг них изменяется в зависимости от ездового режима: R (гоночный) и GT (гранд-туринг). Для каждого из них