Греть или не греть, а если греть, то сколько — этим вопросом постоянно задаются обладатели авто с дизельным мотором.
Мастер-приемщик техцентра «Вешняки Авто» Сергей Шабунин посоветовал зимой прогревать такие машины на холостом ходу до тех пор, пока в машине не заработает радиатор отопления, подавая в салон теплый воздух.
«Дизельный мотор считается прогретым к тому времени, как только начинает работать „печка“ — я всегда советую определять именно по этому признаку. Моторы выходят на рабочую температуру при 50–60 градусах. На некоторых машинах при запуске обороты поднимаются на так называемый прогревочный режим, а позже опускаются, к примеру, со 1100–1200 об/мин до 700–800 об/мин», — пояснил он.
Наилучшим же вариантом для дизельных авто эксперт считает установку предпускового подогревателя. В этом случае, когда водитель подходит к машине, у него двигатель уже относительно прогрет за счет подогрева системы охлаждения.
Без шин не может обеспечиваться правопорядок, оказываться медпомощь тем, кто в ней нуждается.
«За рулем» совместно с Народным фронтом начали сбор средств, которые пойдут на закупку шин для автомобилей народной милиции и оперативных служб ЛНР и ДНР: скорой помощи, МЧС, машин, доставляющих гуманитарную помощь жителям Донбасса, армейской техники. Свой посильный вклад вы можете сделать на странице сбора.
Источник: Газета.ru
Фото: depositphotos.com
Читать на zr.ru